---
title: "Nytorgsområdet"
canonical: https://bilfrittstockholm.org/blogg/nytorget/
lang: sv
---

Utgivning 01 ● Blogg 30 augusti 2026 

[← Alla inlägg](/blogg/) 

# Nytorgsområdet

30 augusti 2026  · Irena Toljan 

Det här är ett gästinlägg av Irena Toljan. Texten publicerades först på engelska i hennes nyhetsbrev [The Third Place](https://tplace.substack.com/p/nytorget-area)den 30 augusti 2026\. Hon finns också på [Instagram](https://www.instagram.com/irena%5Ftoljan).

Förra gången handlade det om [Swedenborgsgatan](/blogg/swedenborgsgatan/), och den här gången stannar vi på Södermalm. Nytorgsområdet, med den välkända Skånegatan, är den mest framgångsrika sommarplatsen i Stockholms stad.

![Handritad skiss av en sommargata med orange hus, vimplar, höga träd och promenerande människor, omgiven av orden toilet, drinking water, walking, access, kids play, flowers, diversity, clean, sitting, bike parking och food.](/images/blog/nytorget-skiss.webp)

Gångtrafiken har ökat med 40 procent sedan området blev en populär gågatuzon. Folk stannar nu 50 procent längre, och området drar omkring 2 000 extra besökare om dagen. Det är fint att se korta stopp bli längre, trevliga stunder, med många som samlas på de bekväma uteserveringarna. Dessutom har motortrafiken minskat med 30 procent, och bilarna kör långsammare (källa 4). Det gör våra gator tryggare och mer välkomnande!

Den ekonomiska effekten är lika imponerande. På fyra år har **antalet restauranger ökat med 36 procent**, medan traditionell **sällanköpshandel har minskat** med **25 procent**. **Jobben** i området **har ökat** med **22 procent** och **arbetsställena** med **10 procent**, och **64 procent av verksamheterna är nu restauranger**. Både boende och besökare berömmer områdets liv, **100 procent av de svarande i enkäten** säger att det är en plats där människor vill vara, och nästan alla känner sig trygga både dag och kväll (källa 4).

_“I Origos enkät från 2019 säger 100 % av besökarna att det är en plats där människor vill vistas och umgås.”_

Jag är lite misstänksam mot sådan här statistik i Sovjetstil. Ingenting är någonsin 100 procent.

Klagomålen? Lite oväsen från barerna och eviga parkeringsproblem, men låt oss vara ärliga: om du äger en bil här är du en tidsresenär från 1950 som missade beskedet om gångvänliga städer.

![Utdrag ur gatuligan: Skånegatan får 56,8 av 100 och rankas 134 av 859, med luftkvalitet 44, trafikvolym 46 (1 159 fordon per dygn), buller 51 (57,1 dBA), stadsliv 76 (8 butiker, 17 restauranger) och träd 61.](/images/blog/nytorget-gatuligan.webp)

Siffrorna kommer från [gatuligan](/gatuligan/), där Skånegatan ligger på plats 134 av 859.

![Stockholms stads diagram: de boende har fått svara på om sommargågatan gör gatan till en attraktivare plats att bo på. Hornsbergs strand är mest positiv med 87 procent, staden som helhet 75 procent, medan Skånegatan är mest negativ med 47 procent positiva och 46 procent negativa av 145 svar.](/images/blog/nytorget-attraktivt-boende.webp)

_Skånegatan verkar bullrigare än andra gator_

## Offentliga toaletter, vattenposter och skala

Det som skiljer Nytorgsområdet från de andra är skalan och det praktiska. Till skillnad från andra sommargator sträcker sig området över flera kvarter och bildar ett sammanhängande nät för gående, med Skånegatan, Nytorget, Katarina Bangata och många fler gator. Och ja, här finns till och med en dricksvattenfontän och en offentlig toalett, om än för 5 kronor per besök. Med ett starkt stöd bland allmänheten för mer konst och fler aktiviteter visar Skånegatan att stadsplanering med de gående först inte bara fungerar, den blomstrar.

![Före och efter på Skånegatan vid Nytorget: Google Street View från 2014 med parkerade bilar och skåpbilar längs parken överst och från 2024 med uteserveringar, gående och en enda bil nederst.](/images/blog/nytorget-fore-efter.webp)

_Före och efter på Skånegatan_

![Åtta bilder från Nytorgsområdet: en utsmyckad offentlig toalett, cykelparkering, en fullsatt Skånegata under vimplar, lekstugor i korgflätning, kaféer med planteringar, hörnet vid Nytorget 6 och en gatufest under flaggspel.](/images/blog/summer-streets-nytorget.webp)

## Källor

1. Admin (2024). [Cyclists and Pedestrians Contribute Significantly to City Centre Spending](https://dutchcycling.nl/knowledge/blogs-by-experts/cyclists-and-pedestrians-contribute-significantly-to-city-centre-spending/). Dutch Cycling Embassy. Hämtad 27 juli 2026.
2. Debattredaktionen (2026). [Låt fakta och inte magkänsla styra stadsutvecklingen](https://www.di.se/debatt/lat-fakta-och-inte-magkansla-styra-stadsutvecklingen/). Dagens industri. Hämtad 27 juli 2026.
3. [The Power of 10+](https://www.pps.org/article/the-power-of-10). Project for Public Spaces. Hämtad 27 juli 2026.
4. [Gatupotential](https://www.spacescape.se/project/gatupotential/) (2025–2026). Spacescape. Hämtad 27 juli 2026.
5. [Ny bryggpromenad och upprustad strandpark på Bergsunds strand](https://vaxer.stockholm/projekt/sodermalm/bryggpromenad-och-upprustad-strandpark-pa-bergsunds-strand/) (2026). Stockholms stad. Hämtad 28 juli 2026.
6. [Munkbrohamnen](https://www.visitstockholm.se/o/munkbrohamnen/). Visit Stockholm. Hämtad 28 juli 2026.
7. Miljöpartiet Stockholms stad på Instagram: “Sommargågatan Rörstrandsgatan är ett av Stockholms livligaste stråk som 12 000 personer passerar varje dag.” (2025). Instagram.
8. [Rörstrandsgatan blir gågata året om](https://vaxer.stockholm/projekt/vasastan/rorstrandsgatan-blir-gagata-aret-om/) (2026). Stockholms stad. Hämtad 28 juli 2026.
9. [Levande Stockholm 2018: Resultatrapport](https://insynsverige.se/documentHandler.ashx?did=1957125). Stockholms stad. Hämtad 28 juli 2026.
10. [En del av Hornsgatan blir gågata året om](https://vaxer.stockholm/projekt/sodermalm/en-del-av-hornsgatan-blir-gagata-aret-om/) (2026). Stockholms stad. Hämtad 28 juli 2026.
11. [Sommargågata](https://www.solna.se/uppleva--gora/sommar-i-solna/sommargagata) (2026). Solna stad. Hämtad 28 juli 2026.
12. [Trots utslaget Sverige: här fortsätter VM-festen](https://www.mitti.se/nyheter/trots-utslaget-sverige--har-fortsatter-vmfesten-6.3.374110.4c14442557) (2026). Mitt i. Hämtad 28 juli 2026.
13. Saber, Joanna (2017). En plats att vara på: den tillfälliga gågatans inverkan på Stockholms stads- och näringsliv. Examensarbete, KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad.
14. [Stockholms Handelskammare välkomnar stöd för ljudisolering och kulturliv i Stockholm](https://stockholmshandelskammare.se/nyheter/stockholms-handelskammare-valkomnar-forslag-om-dunka-dunkastod/) (2026). Stockholms Handelskammare. Hämtad 21 augusti 2026.

## Läs också

[22 sep. 2026● SommargatorDatans mörka sida och slutsatserSista delen i sommargateserien granskar siffrorna i rapporten Gatupotential, med Malmskillnadsgatan som udda fågel, och summerar vad som får en sommargata att fungera. Gästinlägg av Irena Toljan om uppblåst data med hål i.8 min läsning](/blogg/datans-morka-sida/)[12 sep. 2026● SommargatorResten: sommargator med outnyttjad potentialAlla Stockholms sommargator är inga succéer. Gästinlägg av Irena Toljan om fem sommargator som inte når ända fram, från trafikkaoset på Nybrogatan till ett öde Kista torg, och vad som skulle kunna lyfta dem.7 min läsning](/blogg/sommargator-med-outnyttjad-potential/)[6 sep. 2026● SommargatorCentralvägen (Solna)Centralvägen i Solna stängde ena körfältet över sommaren och blev en mötesplats med lekytor, uteserveringar och VM-visningar. Gästinlägg av Irena Toljan om varför förortens sommargågata vinner i hennes ögon, och vad som gick fel med cykelparkeringen.4 min läsning](/blogg/centralvagen-solna/)

Var med

Vill du vara med och göra Stockholm till en bättre stad?

[Engagera dig →](/engagera/)
