Körsbärsvägen

Plats 602 av 851 i Gatuligan. Plats 7 av 8 i Norra Djurgården.

§ 01

Betyget

35,7 av 100

Luft: 32,3
Trafik: 44,4
Buller: 49,8
Service: 12,4
Träd: 66,4

§ 02

Gatan på kartan

Kartdata © OpenStreetMap-bidragsgivare

§ 03

Siffrorna

Trafik: 1 208 fordon per dygn Mer än på 55 procent av de rankade gatorna. Medianen bland rankade gator: 1 000.
Buller: 57 dB Mer än på 49 procent av de rankade gatorna. Medianen bland rankade gator: 57.
Kvävedioxid: 8,6 µg/m³ Mer än på 67 procent av de rankade gatorna. Medianen bland rankade gator: 7,3.

§ 04

Parkeringen

301 meter kantsten är upplåten till allmän bilparkering

Det motsvarar ungefär 60 parkeringsplatser, eller 900 kvadratmeter gatumark, räknat på 5 meter kantsten och 15 kvadratmeter per plats.

Parkeringen tar 65 procent av gatans längd i anspråk.

Ur Stockholms stads öppna parkeringsdata (LTF), hämtad 2026-07-25. Omräkningen till platser och yta är vår.

§ 05

Gatan i korthet

Längd: 463 meter
Stadsdel: Norra Djurgården
Hastighetsgräns: 30 km/h
Körfält: som mest 1
Cykelbana: Ja, enligt OpenStreetMap

§ 06

Gator i närheten

Alla gator A till Ö

§ 07

Vad gör vi med det här?

Den här sidan är en del av Bilfritt Stockholm. Vi kartlägger hur bilismen tar plats i staden, gata för gata.

Gatan ligger nära botten. Det går att ändra.

Placeringen beror på trafik, buller och luft, och alla tre går att påverka politiskt. Ett medborgarförslag om gatan måste behandlas av kommunen. Vi visar hur man gör.

Så kan du påverka Engagera dig

§ 08

Källor

Betyg, placering, trafik, buller, luft, service och träd: Gatuligan, Bilfritt Stockholms sammanställning av öppna data, genererad 2026-04-04. Metodiken är öppen. Läs metodiken
Längd, hastighetsgräns, körfält, gågatuandel, Wikipedialänk och kartgeometri: © OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL), uttag 2026-04-26.
Parkering och stadsdel: Stockholms stads öppna parkeringsdata (LTF-tolken), hämtad 2026-07-25. Antal platser och yta är vår beräkning: 5 meter kantsten respektive 15 kvadratmeter per plats.
Talen gäller den rankade gatan som helhet. Uppgift som saknas redovisas som saknad, aldrig som noll.