Nybroplan

Plats 807 av 851 i Gatuligan.

§ 01

Betyget

15,8 av 100

29 % av gatans längd är gågata eller har motorfordonsförbud

Luft: 49,0
Trafik: 12,5
Buller: 6,5
Service: 0,0
Träd: 22,0

§ 02

Gatan på kartan

Kartdata © OpenStreetMap-bidragsgivare

§ 03

Siffrorna

Trafik: 7 969 fordon per dygn Mer än på 88 procent av de rankade gatorna. Medianen bland rankade gator: 1 000.
Buller: 69 dB Mer än på 93 procent av de rankade gatorna. Medianen bland rankade gator: 57.
Kvävedioxid: 9,0 µg/m³ Mer än på 70 procent av de rankade gatorna. Medianen bland rankade gator: 7,3.

§ 04

Gatan i korthet

Längd: 638 meter
Hastighetsgräns: 30 km/h
Körfält: som mest 3
Cykelbana: Ja, enligt OpenStreetMap
Läs mer: Gatan på Wikipedia

§ 05

Gator i närheten

Alla gator A till Ö

§ 06

Gatan i historien

Ur Stockholmskällans trafikarkiv, där gatan förekommer:

Spårvagnar, bilar och bussar på Södermalmstorg 1945 till 1949 · Stadsmuseet
Polisrapport om fartdåren Forslund 1900 26 maj 1900 · Stadsarkivet
Automobilkortegen söndagen 15 februari 1914 15 februari 1914 · Kungliga biblioteket
I väntan på att hoppa på bussen utanför Stockholmsutställningen 1930 1930 · Spårvägsmuseet

§ 07

Vad gör vi med det här?

Den här sidan är en del av Bilfritt Stockholm. Vi kartlägger hur bilismen tar plats i staden, gata för gata.

Gatan ligger nära botten. Det går att ändra.

Placeringen beror på trafik, buller och luft, och alla tre går att påverka politiskt. Ett medborgarförslag om gatan måste behandlas av kommunen. Vi visar hur man gör.

Så kan du påverka Engagera dig

§ 08

Källor

Betyg, placering, trafik, buller, luft, service och träd: Gatuligan, Bilfritt Stockholms sammanställning av öppna data, genererad 2026-04-04. Metodiken är öppen. Läs metodiken
Längd, hastighetsgräns, körfält, gågatuandel, Wikipedialänk och kartgeometri: © OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL), uttag 2026-04-26.
Talen gäller den rankade gatan som helhet. Uppgift som saknas redovisas som saknad, aldrig som noll.